Meskipun sudah ada Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 yang lebih dulu direvisi, tak lantas PT Astra Honda Motor (AHM) menghentikan produksi salah satu motor matic andalannya, yaitu Honda Vario 110. 

Honda Vario 110 sendiri memang hingga kini masih digemari oleh masyarakat Indonesia. Hal ini dapat dilihat dari penjualannya yang terus meningkat dari waktu ke waktu. Untuk itulah PT AHM merilis Honda Vario 110 eSP yang kini mengusung teknologi andalan Honda, yakni teknologi eSP. 

Selain Vario 110 eSP, Honda pun sebenarnya masih punya Honda Beat serta Honda Scoopy di segmen matik kelas 110 cc. Sedikit intermezo hingga memasuki semester II tahun 2015 ini, Honda masih menjadi raja di segmen skuter matik di Indonesia dan untuk mempertahankan status tersebut, Honda meluncurkan Honda Vario 110 eSP yang juga merupakan evolusi Vario 110 generasi ketiga.

Secara spesifikasi, Honda Vario 110 eSP memiliki spesifikasi yang cenderung sama dengan Honda Vario 110 FI yang sudah meluncur terlebih dahulu di pasaran. Namun kali ini Vario 110 eSP hadir dengan striping yang lebih dinamis dan beberapa fitur tambahan, seperti eSP, Answer Back System, dan juga Idling Stop System.  

Berbeda dengan dua varian vario lalu, kali ini Honda Vario 110 eSP hadir pada kelas skuter matik 110 cc. Dilihat dari kapasitas mesinnya, Vario 110 eSP ini akan menempati segmen yang sama dengan Honda Beat dan juga Honda Scoopy. Namun, PT AHM memplot Honda Vario 110 eSP di atas Honda Beat dan Scoopy. Jika Beat ditujukan untuk kaum muda dan Scoopy untuk pecinta nuansa retro, maka kali ini Honda Vario 110 eSP dihadirkan untuk kaum urban perkotaan yang aktif dan dinamis. 

Namun Vario 110 eSP sendiri juga diklaim cocok untuk daerah-daerah pelosok karene memiliki bodi besar dan kompak. Nah untuk mengetahui lebih jelas mengenai perbedaannya dengan Honda Beat dan varian Honda Vario lainnya, berikut ini spesifikasi dan harga Honda Vario 110 eSP dari bagian eksterior serta interiornya. 

Nuansa Baru dengan Dual Keen Eyes LED dan Striping Lebih Elegan

AHM masih mempertahankan desain lawas Honda Vario 110 FI. Hal ini dapat dimaklumi karena desain Honda Vario 110 FI masih cukup eye catching untuk disematkan pada Vario 110 eSP. Namun, ada perbedaan utama yang cukup mencolok pada Honda Vario 110 eSP ini. hal itu adalah striping baru yang lebih fresh dengan grafis permainan warna lebih minimalis namun tetap terlihat elegan. Lalu, pada bagian headlamp tetap berteknologi lampu LED yang akan menawarkan penerangan lebih maksimal ketika berkendara pada malam hari. Selanjutnya pada bagian bodykit, Honda Vario 110 eSP kali ini masih mengusung konsep Vario lawas dengan lekukan body yang tajam. Untuk body belakang Vario 110 eSP, Honda mendesainnya dengan bentuk lampu lancip pada bagian stoplamp. Selain itu, Vario 110 eSP pun juga sudah dilengkapi dengan folded hook yang bisa digunakan untuk membawa barang belanjaan pengendara. Uniknya folded hook pada Honda Vario 110 eSP ini dapat dilipat saat tidak digunakan. Kemudian untuk menyimpan barang-barang bawaan yang kecil, Honda Vario 110 eSP juga sudah dilengkapi dengan double inner rack yang memungkinkan pengendara untuk menyimpan barang bawaan, seperti gadget, air mineral, atau lainnya di bagian depan motor secara lebih praktis. Secara keseluruhan visualisasi dari Honda Vario 110 eSP ini memang tampak lebih cantik dan elegan daripada varian terdahulu. 

Panel Speedometer Analog Lebih Atraktif

Pada bagian ini, Honda pun masih mempertahankan desain dashboard Vario 110 versi lama, namun tetap dengan sentuhan yang lebih modern. Untuk bagain speedometer di Honda Vario 110 eSP ini sudah dilengkapi dengan dua cluster yang ditempatkan pada bagian atas dan bawah. Pada bagian atas speedometer dibuat dalam frame bulat berbentuk jarum analog. Desain yang terlihat pada speedometer Honda Vario 110 eSP ini dibuat dengan konsep minimalis, namun tetap enak dipandang dan informatif. Untuk fuel meter, terdapat pada cluster kecil yang ditempatkan dibawah cluster utama dengan bentuk kotak dan penggunaan cover speedometer beraksen silver. 

Dimensi Ramping Siap Diajak untuk Berkendara di Area Perkotaan

Secara dimensi fisik, spesifikasi Honda Vario 110 eSP memiliki dimensi paling kecil jika dibandingkan dengan Honda Vario 125 dan Honda Vario 150. Hal itu dapat kita lihat dari dimensi yang dimiliki oleh Honda Vario 110 eSP ini. Pada bagian dimensinya, Vario 110 eSP memiliki dimensi berukuran 1,888 x 679 x 1,091 mm dengan bobot kosong seberat 96 kg. Dengan dimensi yang dimiliki oleh Honda Vario 110 eSP, motor ini sangat cocok untuk berkendara harian di daerah perkotaan atau jalan raya yang memiliki intensitas kemacetan yang cukup tinggi. Sementara itu, ground clearance atau jarak tertinggi dengan tanah yang dimiliki oleh Honda Vario 110 eSP ini adalah setinggi 140 mm. Ukuran tersebut terhitung cukup pas, tak terlalu tinggi namun juga tak terlalu rendah dan sangat pas untuk digunakan pengendara yang memiliki postur tubuh yang tak begitu tinggi. Dibekali dengan bagasi mencapai 13 liter. 

Nyaman dengan Suspensi Khas Sepeda Motor Matic Honda

Honda Vario 110 eSP juga dibekali dengan suspensi standar khas motor matik Honda, yaitu suspensi teleskopik untuk bagian depan depan serta suspensi dengan sistem lengan ayun untuk bagian belakang. Honda Vario 110 eSP ini juga sangat nyaman digunakan untuk berboncengan ataupun single riding. Dengan kerangka berjenis tulang punggung, motor ini tetap stabil digunakan di jalan raya atau jalanan bergelombang. Pada bagian kaki-kaki dari Honda Vario 110 eSP, masih menggunakan piranti yang sama dengan pendahulunya, yaitu ban depan berukuran 80/90–14 M/C 40P (tubeless) dan ban belakang berukuran 90/90–14 M/C 46P (tubeless). Untuk sistem pengereman Honda Vario 110 eSP pun juga sudah didukung dengan rem cakram hidrolik pada bagian depan, serta rem tromol pada bagian belakang dan sudah didukung dengan sistem pengereman Combi Brake System atau CBS yang akan memudahkan kontrol kendaraan saat direm sehingga lebih aman.

Mesin CVT 110 SOHC Berteknologi eSP yang Ramah Lingkungan

Mesin yang terdapat pada Vario 110 eSP ini sudah lolos uji emisi EURO 3 sehingga motor ini sangat ramah lingkungan dan dibekali dengan mesin CVT 4 langkah SOHC berpendingin udara yang memiliki kapasitas 108,2 cc. Untuk menggerakkan mesin tersebut, Honda menggunakan transmisi otomatis. Mesin yang terdapat pada Honda Vario 110 eSP ini sanggup memuntahkan daya maksimum mencapai 8,7 PS pada putaran 7.500 rpm dan untuk torsi maksimumnya adalah 0,93 kgf.m pada pada putaran 6.000 rpm. Selain bertenaga, tentunya konsumsi Vario 110 eSP pun juga sangat irit karena sudah menggunakan sistem suplai bahan bakar Fuel Injection.

Didukung Fitur Lengkap untuk Memberikan Kenyamanan dan Keamanan Berkendara

Sama seperti Vario series sebelumnya, Vario 110 eSP ini pun juga telah dibekali dengan beragam fitur canggih baik untuk unsur kenyamanan maupun keamanan. Salah satu fitur fungsional yang ada pad Honda Vario 110 eSP ini adalah penggunaan ban tubeless untuk bagian depan dan belakang. Ada juga fitur Dual Keen Eyes LED headlights yang akan memberikan penerangan lebih berkualitas serta tahan lama dan tentunya bebas perawatan. Juga dibekali dengan fitur Answer Back System yang berguna untuk memudahkan pengendara ketika mencari motor di tempat parkir.

 

Selanjutnya ada fitur Combi Brake System (CBS) yang berfungsi untuk memberikan keseimbangan pengereman roda belakang dan depan serta membuatnya lebih praktis serta nyaman di semua kondisi dan Side Stand Switch, yaitu fitur mesin tidak dapat dinyalakan apabila standar samping dalam posisi turun sehingga akan meminimalisasi resiko kecelakaan karena lupa mengangkat standar samping. Fitur ini merupakan fitur khas motor matik Honda. Parking Brake Lock yang bisa mencegah motor loncat ketika dinyalakan atau agar motor tetap dalam kondisi diam saat berhenti di tanjakan. Adapula fitur Magnetic Key Shutter atau pengaman kunci bermagnet yang efektif berfungsi mencegah pencurian.

 

Kunci pada Honda Vario 110 eSP ini juga terintegrasi dengan tombol pembuka bagasi. Terakhir, fitur canggih pada Vario 110 eSP adalah Idling Stop System (ISS) di mana sistem ini akan mematikan mesin secara otomatis ketika motor dalam keadaan berhenti di lampu merah yang membuat konsumsi BBM akan lebih hemat.

Harga Honda Vario eSP

Tipe Harga

Vario 110 eSP CBS Rp 15.950.000,-

Vario 110 eSP CBS ISS Rp 16.750.000,-

Sumber : semisena.com